智通财经APP获悉，6月15日晚间，中国东航(00670)、中国国航(00753)、南方航空(01055)等多家航司披露月度运营情况。另外，从民航局获悉，5月份，全行业完成旅客运输量5169.8万人次，环比增长2.8%，恢复至2019年同期的94.8%。其中，国内客运规模比2019年同期增长2.6%。5月份，全行业飞机日利用率为8.2小时，与4月持平。光大证券指出，5月航空客运需求恢复水平稳中有升，暑运预订热度渐起，全民航客运量有望超过19年同期水平;随着航空客运需求的逐步恢复，出行旺季航空机场公司盈利修复值得期待。
具体来看，中国东方航空股份(00670)公布，2023年5月，公司客运运力投入(按可用座公里计)同比上升465.07%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升551.08%;客座率为70.03%，同比上升9.25个百分点。
(资料图片)
中国国航(00753)发布公告，2023年5月，公司及所属子公司(集团)合并旅客周转量(按收入客公里计)同比、环比均上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升329.1%，环比上升5.3%;旅客周转量同比上升410.5%，环比上升1.7%。
中国南方航空股份(01055)公布，2023年5月，集团客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升181.36%，其中国内、地区和国际分别同比上升158.46%、1957.33%和526.45%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升248.04%，其中国内、地区和国际分别同比上升220.85%、3031.56%和614.07%;客座率为75.25%，同比上升14.42个百分点，其中国内、地区和国际分别同比上升14.59、25.67 和9.40个百分点。
春秋航空(601021.SH)公告，2023年5月，公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比增长167%，环比增长2.48%;旅客周转量(按收入客公里计)同比增长239.78%，环比增长1.45%。公司运输周转量31,754.91万吨公里，同比增长221.08%;旅客周转量347,565.36万人公里，同比增长239.78%;货邮周转量975.46万吨公里，同比增长32.29%。
吉祥航空(603885.SH)公告，2023年5月，公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升715.46%，其中国内和国际航线客运运力投入同比变动分别为664.50%和1535.29%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升953.65%，其中国内和国际航线旅客周转量同比变动分别为894.58%和2341.72%;客座率为79.80%，同比上升18.04%，其中国内和国际航线客座率同比变动分别为18.89%和21.00%。
此外，部分航司在公告中披露了月度新增国际航班的情况。春秋航空5月新增杭州=曼谷廊曼(天天班)、深圳=曼谷廊曼(天天班);中国东航新开北京大兴-首尔仁川等航线，复航上海浦东-洛杉矶、上海浦东-名古屋、上海浦东-釜山等航线，加密上海浦东-伦敦希斯罗、上海浦东-巴黎、上海浦东-罗马、上海浦东-法兰克福、上海浦东-莫斯科等在内的多条航线。
光大证券指出，5月航空客运需求恢复水平稳中有升，暑运预订热度渐起，全民航客运量有望超过19年同期水平;随着航空客运需求的逐步恢复，出行旺季航空机场公司盈利修复值得期待。维持行业“增持”评级。
暑运旺季客运需求增长可期
临近端午小长假，端午假期机票预订量有明显增长。在线旅游平台发布数据显示，端午假期首日及前一日的火车票预订量比去年净增超30倍，端午假期机票预订量比去年增长超7倍，端午国内机票成交均价759.92元，同比去年上涨8.92%。
航旅纵横数据显示，截至6月14日，端午假期的国内机票预订量超过227万，比去年端午同期增长约1.5倍。其中，端午节期间前往上海的机票预订量比一周前增长约2.9倍，主要客源地城市为：广州、成都、北京、深圳、重庆;前往北京的机票预订量比一周前增长约2.4倍，主要客源地城市为：成都、广州、上海、乌鲁木齐、三亚。
端午之后，暑运出行旺季也即将到来。截至6月14日，暑运期间(7月1日-8月31日)的国内机票预订量超过682万，比去年同期增长近2.7倍;出入境机票预订量约224万。根据目前机票预订情况，暑运第一周，国内热门目的地top10为：上海、北京、成都、昆明、广州、乌鲁木齐、杭州、南京、西安、重庆;出境热门目的地top10为：中国香港、曼谷、新加坡、首尔、大阪、东京、中国澳门、伦敦、中国台北、普吉岛。
6月16日，民航局发布会就关于暑期运力投放的提问予以回复。民航局航空安全办公室副主任李勇表示，今年暑运是“乙类乙管”后的第一个暑运，广大旅客出行较为集中，旅游度假、探亲访友等出行需求旺盛，预计暑运期间，每日将有近195万旅客通过航空出行，日均保障航班16500班，恢复至疫情前同期水平。国内航空运输市场方面，预计今年暑运期间，日均保障国内客运航班13600班、运输国内旅客183万人次，较疫情前2019年分别增长11%、7%。
国海证券认为，基本面上，国内客运航班量及国内经济舱裸票价基本回归至2019年同期水平，国际客运航班继续安全有序增班，已恢复至2019年同期约四成水平，淡季之下航空量价具备韧性。当前航空大周期逻辑正在逐步兑现，且本轮大周期所积累的基本面基础比2000年来历次情况都更为扎实，五一期间强劲的量价表现可作为前瞻指标之一，今年暑运的旺季行情值得期待。
川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳表示，整体来看，端午节假期旅游业将延续快速恢复趋势，特别是在去年低基数下旅游人次预计保持较快增长，旅游消费实现较快修复，旅游、酒店、交通运输相关行业预计在假期出游热催化下实现进一步复苏。展望全年，我国经济韧性较强，居民消费潜力较大，随着我国经济较快复苏，叠加“稳增长，促消费”政策进一步发力释放消费潜力，旅游相关行业将进一步回暖，企业业绩得到修复。
本文源自：智通财经网
